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不惧大雨,全新一代BMW5系Li在杭州宣布上市。

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2016年5月,中通在北京向客户交付第二万台新能源客车。

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在中国,保险杠是有强制标准的,减去后防撞钢梁的这些车型,肯定也是通过了强制认证的,这些车型可以降低售价,同时又实现了“轻量化”,是不是车主也同样得到了好处呢?  ▲“减配”后防撞梁可以降低汽车制造成本,但车主能不能省钱就不好说了  也许并非如此,也许只是汽车厂商省了钱,车主没捞到什么好处,反而可能增加修车负担。

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当经销商在销售汽车时,如果对整车售价进行私自的加价行为,将属于违规。

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